O Pinhão é produzido pela AFAM utilizando aço padrão europeu C45 (1045). Vale ressaltar que para obter tal conceito, precisa-se ter no mínimo 2mm de espessura em incidência de carbono em cada lado da chapa (enquanto que o padrão brasileiro exige apenas metade disso), o que garante sua alta durabilidade. O Pinhão recebe o torque do motor e o repassa à corrente de transmissão, que por sua vez o repassa à coroa que é fixada à roda traseira e movimenta a moto.